6月17日，据媒体报道，京东集团董事会主席刘强东在一次内部交流活动中亲自透露，公司即将踏入酒旅领域，他同时指出“相关消息将在次日公布”。
刘强东阐述，涉足该领域的原因在于酒店与餐饮行业同样涉及供应链环节，消费者在酒店入住、点餐等前端活动背后，实际上隐藏着一个复杂且成本高昂的供应链网络。“以往该行业的平均毛利率高达60%，而京东工业仅需20%的毛利率便能实现盈利，从而为客户节省三分之二的成本。”
据此分析，京东或许不仅在前端对酒旅销售领域进行了干预，而且其长远规划还包括对酒店后端供应链服务的布局。壹览商业已经从接近京东的知情人士那里核实了这一信息。
在刘强东发言之先，京东便已对酒旅市场进行了数月的战略部署，同时实施了以下行动：
深入市场探寻酒旅行业人才，壹览商业发现，京东以高出原薪资三倍的待遇，成功从飞猪、同程、携程等知名在线旅游平台吸引了相关领域的专业人才。
自三月起，京东在其招聘小程序上推出了针对“酒旅行业”的特定招聘公告，涉及产品经理、后端开发、航空运营以及运营等多个职位。以产品经理职位为例，应聘者需具备五年以上的酒旅平台产品相关经验，并且提供的薪资待遇在20至40千元的范围内。该职位对酒旅业务系统架构师有两年以上的行业架构背景要求，特别强调携程和美团优先考虑，如具备从零开始构建业务技术架构的实践经验，将更受青睐，同时提供月薪50至70千元的薪酬待遇。
营销活动在用户教育方面发挥了作用。3月24日，京东旅行的官方账号在小红书平台上发布了关于“订机票无捆绑”的帖文，同时联动了一系列的推广措施。这些活动以“小红书种草”和“社交裂变”为主要策略。消费者在京东购买机票后，将获得特定酒店的消费券，并且被鼓励在小红书上分享购买体验，以此获取京豆奖励。
壹览商业搜索平台揭示，用户只需在京东APP主界面点击“生活旅行”下的“酒店/机票”选项，便可进入相应的页面。该页面首页明确标注“机票查询·无捆绑”，且所有机票均带有“无捆绑”的标识。以5月31日中午12点30分起飞的中国航空北京至上海航线为例，同样是650元的票价，携程的总价高达768元，而京东的价格则为705元。差价产生于携程提供的价值48元的“全方位保障服务”和京东提供的15元现金补贴。
此外，若您在京东平台预订机票，您还将获得额外福利，包括10元的外卖优惠券、酒店消费满299元立减25元、以及景区门票10元的优惠等。
酒店方面对每笔订单提供了30至60元的补助。以杭州一家全季酒店在相同日期和房型下的价格作为参考，经过京东的优惠活动，价格降至254.45元，这一价格远低于携程和华住会官方所标示的价格。
这也预示着，京东与携程之间的合作纽带将转变为对手关系，而与美团的竞争也将从单纯的餐饮外卖领域拓展至酒店旅游等多个方面。
在这场操作的幕后，或许有一位熟悉的面孔在统筹全局：那就是郭庆——他曾是美团在住宿、门票、民宿等领域的负责人，同时也是S-team的成员。8月份，他担任了达达集团的董事会主席一职。目前，京东的外卖业务、即时零售业务，以及这次涉足的酒旅业务，都有可能是由他的团队在积极推动。
与自行构建供应链不同，京东在此次涉足酒旅领域时采取了更为谨慎的策略，选择了“借壳分销”这一轻资产的发展道路。
据了解，目前京东平台上销售的机票和酒店产品均由携程提供，而京东则是通过自有的销售渠道进行推广，同时强调“不强制捆绑”的销售理念。以OTA平台为例，若选择一张从上海飞往北京的经济舱机票，其显示的价格为542元。点击“预定”按钮，系统自动勾选了“特惠购，15元接送机券”选项，若您取消该选项，页面将跳转至付款环节，此时将直接显示总金额为660元。若您仔细查看明细，会发现其中包含50元的机场建设费以及48元的全能保障服务费用。
这恰恰触动了行业长期存在的问题——产品定价繁琐、默认附加选项难以取消、退改规定不明确。京东采取的策略是简化流程、透明定价、通过直接补贴建立消费者的信任感。
除却用户体验层面，京东还借助内容运营策略，加快了心智种草的进程——例如，在社交媒体小红书上推广“下单即赠优惠券，晒单还能获得豆豆”等活动，同时结合平台内部的新用户引流措施，实现了对用户的初步教育。
京东选定暑假作为推广的关键时期，一方面是为了借助暑期期间亲子游、毕业旅行和家庭出游的高峰期来增加订单数量；另一方面，这也有利于对系统履行承诺、服务响应速度以及分销合作进行一次高强度的实战演练。
多年来，酒旅行业始终吸引着众多参与者。携程、飞猪、同程等平台长期占据市场份额，其价格体系与用户认知已经形成了稳固的格局。京东此时进入市场，并非旨在短期内争夺总成交额，而是致力于对平台认知进行重塑。
外卖业务与酒旅服务，本质上都反映了京东在“日常生活服务领域”中存在的服务空白。与传统的电商模式“人找货”不同，本地生活服务呈现的是“货找人”的典型场景逻辑，竞争的关键并非商品种类，而是服务的入口。
当然，这样的转型过程并非易事。它不仅涉及从补贴到组织结构的转变，还涵盖了系统升级和资金投入的诸多方面。京东已经进入了一个门槛高、投入大、风险敏感度极高的领域。而酒旅业务只是这场变革的起点。
