美国股票市场迎来了罕见的中国股票市场，导致了强劲的上升趋势。
5月6日，东部时间，美国三大主要股票指数全面关闭，大多数大型金融股票和技术库存下降，削弱了美国股票的业绩。
但是，在这种巨大的语调下，中国自主驾驶公司Pony.oq曾经以超过47％的速度领导市场，而Wenyuan Zhixing（WRD.OQ）也在一天内也飙升了31.68％。大多数受欢迎的中国股票全天上涨，纳斯达克中国金龙指数上涨了0.42％，其表现相对强。
资本偏好的融合是，两家公司在同一天宣布与全球在线乘车巨头Uber进行战略合作：Wenyuan Zhixing计划在未来五年内添加15个国际城市来部署Robotaxi服务；小马Smartisan Robotaxi Services和Fleets将是下半年第一个连接到中东市场Uber平台的人，从而加速了自动驾驶技术的商业化。
从阿联酋到欧洲：温·尤恩兹的辛格（Wen Yuanzhixing）用“沙漠情报”征服了Uber
作为世界上唯一拥有全国自主驾驶执照的机器人公司，涵盖了阿联酋所有车型，Wen Yuanzhixing与Uber的合作始于2024年9月。
同年12月，双方领导着在阿布扎比推出Robotaxi公共业务服务，并正式开始了商业业务。
这是世界上最大的移动旅行和交付技术平台Uber首次在美国境外推出了自动驾驶汽车。它也是美国和中国以外的最大的商业机器人车队。当时，双方计划在今年中期的车队规模达到50个单位。
今年4月，双方成功地将合作扩展到了第二个城市-Dubai，这意味着Wenyuan Zhixing Intelligent Drive技术的适应性已经过经验验证。
一切都在自然而然地进行。根据双方达成的升级协议，两家公司承诺在未来五年内增加中国和美国以外的15个国际城市，并大规模部署Robotaxi机队和服务，涵盖了中东地区，涵盖了中东地区，那里的Wenyuan Zhixing已深深地扎根了很长一段时间，欧洲市场却持续了很长一段时间，面临人口和劳动短期的问题。
Wen Yuanzhixing将提供L4自动驾驶汽车，Uber负责车队运营和用户门户网站
据报道，自2010年成立以来，Uber提供了超过580亿的旅行服务。更重要的是，其客户规模和增量空间很大。到2023年底，Uber在全球拥有1.5亿最终用户。从过去五年来客户获取趋势来看，Uber每年平均有近1100万新客户。
作为“世界上第一批机器人股票”，温·尤恩兹（Wen Yuanzhixing）在10个国家，10个国家和30个城市的30个城市中进行了自动驾驶研究和开发，测试和运营。它是世界上唯一在中国拥有自动驾驶许可证的技术公司，阿拉伯联合酋长国，新加坡，法国和美国，并且拥有1,000多个L4 L4自动驾驶驾驶机队。
市场上的一些自我媒体解释说，根据未来五年在每个城市的机器人的平均渗透率，仅在Uber中增加了15个新的经营城市，预计Wenyuan Zhixing将在全球范围内将Robotaxi的部署量表提高到数十万千万的终端使用者。
可以肯定的是，对于Wen Yuanzhixing和Uber而言，这不是第一次进行合作，这种升级的合作意味着Shuangfa以前试图构建的“技术 +交通”商业闭环非常可行。进一步扩大范围和规模意味着Robotaxi新服务的商业前景将变得更加清晰。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“今天，我们正在自动驾驶领域建立了前所未有的战略合作，这标志着朝着在世界上更多城市推广自主驾驶服务的关键一步。” “依靠Uber的全球网络，运营经验和领先的平台技术，我们很高兴与Wen Yuanzhixing等顶级自动驾驶技术公司合作，以扩大自动驾驶汽车的商业化。”
根据财务报告，与2023年相比，Uber的收入同比增长18％。其中，第四季度的收入增长了20.36％以上，总订单量为442亿美元，同比增长18％。表演非常令人印象深刻。
在同一时期，在总收入压力和扩大损失的压力下，Wenyuan Zhixing的自动驾驶套件的销售显着增加，年收入同比增长61.8％，这表明技术解决方案的外部产出能力逐渐增加。
除了在中东市场与Uber合作外，其机器人服务还被批准在2025年3月在北京经济和技术发展区与北京南部站进行费用运营，首次进入一层城市的核心运输网络，为随后的大规模收费奠定了基础；同时，该公司在巴塞罗那推出了西班牙首个大规模生产的自动驾驶小型试验骑行服务，以验证欧洲复杂城市市场的技术能力。
在某些有效的业务成就的支持下，在这种合作的消息传来之后，市场给出了非常强烈的积极反馈。 Uber和Wenyuan Zhixing的美国股价急剧上涨。
Pony Smart Travel首次与Uber手联手，在全球旅行交通网络中有另一个儿子
尽管它们都是中国自动驾驶的第一个梯队，但Wen Yuan Zhixing和Pony Ma Zhixing在其商业路线上也有很大不同。前者更像是“陆上”的本地企业，而后者更像是“技术驱动”的全球玩家，具有全堆栈自我开发的L4系统的优势；同样的是，在美国列出的两家公司都非常关注全球市场的布局。
小马Ma Zhixing的股票价格远远超过了Wen Yuan Zhixing的原因，部分原因是这是它与Uber进行战略合作的第一次，而新闻刺激的影响更大。
根据公告，两党计划在今年下半年将小马情报公司的Robotaxi服务和车队连接到Uber平台，以促进旅行领域的自动驾驶技术的商业应用。
该合作将在早期阶段在中东市场上启动，并将逐渐扩展到将来更多的海外地区。当时，当用户使用Uber应用程序预约旅行时，他们可以选择通过Pony Intelligence提供的自动驾驶汽车来完成旅行。
在技术层面上，据报道，Pony Intelligence在今年的上海汽车展上发布的第七代汽车级自动驾驶系统是世界上第一个实现基于自动级别芯片的L4级全景无人驾驶能力的解决方案。该系统解决方案使用汽车级组件100％的汽车级组件，涵盖了关键组件，例如固态LIDAR和NVIDIA ORIN-X芯片，其设计寿命长达10年，60万公里。
根据Ponyworld的世界模型技术，L4级Robotaxi Fleet实现了500,000小时的全景和无人运营，安全性是人类驾驶的安全性10倍。
马马（Pony Ma）说，该系统解决方案已经实现了Robotaxi全面的汽车级质量生产，为这一合作提供了强有力的支持。这项技术升级与两党的目标是促进自主驾驶服务的实施的高度一致。
小马情报公司（Pony Intelligence）的联合创始人兼首席执行官彭·朱（Peng Jun）承认，“通过将小马情报的成熟自主驾驶系统与Uber领先的旅行平台相结合，我们将从中东市场开始并扩展到世界，为无人驾驶商业化树立了新的基准。”
实际上，由小马情报公司在中国许多城市发起的自动驾驶服务非常稳定，尤其是在北京，上海，广州和深圳等一流城市。它的无人机器人服务涵盖了从市中心繁华的商业区到机场和高速火车站的复杂而多样化的道路条件，自动驾驶里程已累积了超过4500万公里。
这为其海外市场提供了一个可以快速复制和实施的“模型室”。为了加速其在Robotaxi的商业运营，该公司在世界上机器人公司中拥有最多的在线汽车车辆和出租车平台合作伙伴。
据报道，除了Uber外，合作伙伴还包括微信旅行服务，Ruqi Travel，Alipay，Gaode Taxi，新加坡Comfort High Group和Luxembourg的Emileweber等，它为Pony Intelligence的自动驾驶服务带来了广泛的用户群和访问渠道。
当中国技术达到Uber平台时，Robotaxi的商业化可能会引入“指数爆炸”的转折点？
通过小马Ma Zhixing，Wen Yuan Zhixing和Uber之间的合作，我们可以看到，随着电气化和情报的首次转变，中国已悄悄地从“技术输入者”转变为“技术输出者”，以及一组中国人工智能公司在世界各地闪耀。
Uber首席执行官Dara Kosrosasi说：“与Ponystars的合作是我们促进世界自主驾驶服务的重要一步。作为一个领先的服务平台，涵盖了行业的旅行，交付和货运，Uber将与Ponystars合作，加快与Ponystars自主驱动的商业化。”
实际上，除了小马和温·尤恩兹（Wen Yuanzhixing）外，Raw Carrot Race还正式宣布其降落在阿联酋，Waymo正在测试日本市场。同时，5月2日，中国自动驾驶公司Momensa还宣布与Uber合资，计划将自动驾驶汽车引入Uber平台，并将在2026年初在欧洲推出合作的第一批商业化。
显然，中国的Robotaxi营地正在竭尽全力增加其对海外市场的投资。更重要的是，随着许多玩家争夺全力以赴，2024年实际上成为了Robotaxi商业化的第一年，而初步结果表明，该赛道的大规模操作预计有利可图。
行业巨头之间的合作促进似乎表明该行业已经开始进入“技术规模验证”到“商业价值实现”的关键转折点。中国球员的第一步优势得到了强调，它利用了全球自动驾驶行业的机会参与制定工业规则，并通过技术重建了全球工业劳动力。
本文来自由36KR出版的《美国股票研究协会》的微信官方帐户，作者：美国股票研究协会。
