[文本/观察者网络Pan Yuchen编辑/GAO XIN] 5月7日，沃尔沃汽车在上海举行了新的能源策略和超级混合新产品通信会议。在这次通信会议上，沃尔沃汽车正式推出了新的SMA超级混合动力车体系结构，以及该建筑基于新的沃尔沃XC70的第一款车型。
沃尔沃的新SMA超级混合架构观察者网络
沃尔沃说，SMA体系结构中的A是指体系结构，m是指模块化，S是指可扩展，智能，安全性和可持续性。
该体系结构是由混合动力的发动机和混合动力的变速器作为核心建造的，在CLTC条件下可以实现超过200公里的纯电池寿命；在不同的用法场景中，系统将根据驾驶状态和驾驶员的意图自动平稳和不敏感地切换到能量模式。
此外，通过优化的布局，新的SMA体系结构可以适应不同的车身形式，例如汽车和SUV，涵盖了不同容量的电池，在汽车中留下了更多的空间和人源化设计。
同时，新的SMA体系结构已从域融合体系结构发展为集中式体系结构，高速NPA飞行员辅助驾驶也将使用第一个模型启动。在短期内，它将通过软件和硬件迭代来实施，以通过Urban NPA飞行员辅助驾驶来满足沃尔沃的安全概念；新车将引入高级座舱芯片和端侧大型型号。
新的SMA体系结构支持智能辅助驾驶观察者网络
沃尔沃说，就安全性而言，新车的研发一直是基于现实世界的交通情况，其目标是高于标准化安全评级的要求。
基于SMA体系结构的新型XC70是沃尔沃的第一台远程插件混合动力SUV。它的位置高于XC60，低于XC90，主要覆盖约40万元人民币的市场范围。
新的XC70采用了斯堪的纳维亚设计理念，前面采用集成的设计以及下面的主动进气格栅，可以根据驾驶状态自动调整，优化空气动力学性能，驾驶舱气候和冷却效果，并提高能源效率和范围。标志性的“雷神锤子”大灯在内部使用矩阵LED技术，以提高夜间驾驶的安全性和舒适性。汽车前部的下部采用跨型装饰设计，并集成了各种传感器和相机。
新的沃尔沃XC70观察者网络
汽车车身的侧面是合理改进的，线条清晰。标志性的发动机舱线从前部延伸到后部，与光滑的屋顶和肩线融合在一起，车身底部的镀铬饰物围绕着整个车辆。
尾巴形状是正方形的，直立的，维京战斧的尾灯可以在特殊天气下提醒后车辆并提高驾驶安全性；两侧的C形尾灯还概述了“屏蔽形”元素，该元素呼应了前面的形状。
沃尔沃的新XC70观察者网络
这款新车具有多种汽车颜色，例如牛仔布，汉莫（Hanmo Sand），Xiaguang Gray，Songhu Green等。但是，目前，新的XC70尚未宣布特定的车身尺寸，内部和配置。
在功率方面，新的XC70具有超过200公里（CLTC操作条件）的纯电范围，并且可以适应两轮驱动和四轮驱动电池和不同的容量。
沃尔沃说，新的SMA超级混合架构是沃尔沃百年历史的安全基因和中国领先的电气化和智能技术的深刻融合。在沃尔沃目前的营地中，90系列之间仍然存在一定的差距，该系列代表了豪华的旗舰SUV和60系列，该系列被定位为中型豪华SUV。新的SMA体系结构建立的第一款远程混合SUV，新的XC70，将成为Volvo 60系列和90系列之间的战略难题。
