2025.04.21
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作者 |第一财经 葛慧
4 月 19 日，蔚来的第三品牌 firefly 萤火虫开始上市。这个车型主要把目光放在小型车市场上。它的上市价格是 11.98 万起。此前公布的预售价格是 14.88 万元，现在上市价格比预售价格下探了 2.9 万元。
蔚来是一家连续亏损十年的新能源车企，其盈利能力一直是市场关注的焦点。在 4 月 20 日举办的媒体见面会上，蔚来的董事长兼 CEO 李斌着重指出，萤火虫当前的价格具备一定的毛利。在销量方面，李斌称，从长远来看，鉴于萤火虫作为高端小车的定位，他们期望它能占据整个公司约 10%的销量份额，然而它是最晚诞生的品牌，这需要一个逐步发展的过程。
蔚来董事长、CEO李斌
Firefly 萤火虫的总裁金舸称，在过去的半年中，中国车市历经了数次较大规模的价格带重塑。同时，用户对所有细分市场电动车价格的心理预期也进行了调整。“11.98 万元的定价，一方面是对产品毛利盈利性进行了综合考量，另一方面是考虑到当下市场的情绪，这是结合用户的情绪以及实实在在的市场竞争环境而做出的决策。”
蔚来 2024 年财报有所显示。公司在 2024 年的营收实现了同比上涨。公司在 2024 年的毛利也实现了同比上涨。毛利率为 9.9%。毛利率同比增长了 4.4 个百分点。然而，归母净利润亏损 226.58 亿元。归母净利润同比进一步扩大超 7%。
今年 3 月的 2024 年财报电话会之后，李斌多次公开提及蔚来预计在今年四季度达成盈利的目标。20 日这天，他再度强调，蔚来今年有 3 个品牌共 9 款新车完成交付，已然进入收获阶段，所以对今年四季度能够实现盈利充满信心。萤火虫上市交付了。这意味着蔚来进入了三个品牌多个平台的阶段。随着将来这三个品牌销量的增加，协同优势将逐步体现出来。李斌做出了这样的表示。
萤火虫是一款定位全球的高端小车，不过它在海外市场的定价目前仍未公布。
金舸称，去年 NIO Day 宣布 14.88 万元预售价时，并未公布欧洲的价格。在海外市场，尤其是欧洲市场，可能会采用“一国一策”“一国一价”的定价逻辑。目前，在欧洲的定价仍在进行最后的打磨。可以明确的是，欧洲的售价肯定比中国高，且高很多。
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