令人惊讶的是，在今年的苹果 WWDC 大会上，首次亮相的竟然是 CarPlay 系统。
而且是 F1 赛车里的 CarPlay。
开个小玩笑，这实际上只是苹果公司为了宣传他们首部自制的电影《F1》而采取的策略。在CEO库克进行开场致辞时，他透露了该影片将于6月27日正式在电影院与观众见面。
回到正题，尽管在F1赛车的赛道上我们难以见到CarPlay的身影，然而随着iOS 26版本的显著升级，我们日常使用的CarPlay功能，同样迎来了一系列引人注目的更新。
首先，该次更新针对所有已使用CarPlay的用户，旨在提供一次全面体验的升级。此次更新的重点在于，一方面使信息的获取变得更加简单快捷，另一方面则努力将驾驶过程中的干扰降至最低。
第一，更现代的视觉与交互。
系统的图标已全新打造，无论是在浅色调还是深色调界面下，都显得更为考究。尤为关键的是，经过优化调整后，用户在激活 CarPlay 功能的同时，能够便捷地操作空调等车辆控制功能，就如同发布会上展示的这款2025年款福特Mustang所展示的那样。
来电提示界面设计更为紧密，即便在通话过程中，用户依然能够清晰辨识导航路径等关键资讯。与此同时，信息应用亦进行了升级，新增了点击回复表情和将对话置顶的功能。
其次，小组件（Widgets）以及实时活动（Live Activities）已正式在CarPlay平台上线。
本次更新的最大特色就在于此。如今，用户在 CarPlay 界面中即可直接操作小组件，轻松查看天气、日程等资讯。
iPhone新增了“实时活动”这一功能，它允许你实时关注朋友的航班进展，亦或外卖的送达进度，所有这些信息都会在屏幕上直观地展示出来，确保你能全神贯注于驾驶。
对开发者而言，喜讯传来，那些专为iPhone设计的组件和动态功能，无需额外调整，便能在CarPlay系统中顺畅运行。
除了提供基础版的CarPlay功能，苹果公司还介绍了与车辆实现更深层次绑定的升级版——CarPlay Ultra。
CarPlay Ultra 的宗旨在于，横跨车内各个显示屏，力求打造出一种统一且流畅的驾驶感受。
首先，它实现了深度的车辆功能整合。
CarPlay Ultra 已非单纯的投射式应用程序界面，如今它已具备操控车辆核心功能的能力，诸如调整收音机音量、空调温度等操作，皆可在 CarPlay 界面内轻松完成，无需切换至汽车原生系统。
过往稳定的车速、转速以及燃油或电量等核心行车数据，现可通过CarPlay Ultra技术，以苹果特有的精致视觉呈现给驾驶者。这些数据还能与iPhone提供的导航指引、音乐播放状态，以及车辆自身的驾驶辅助提示、轮胎气压监测等实时信息进行无缝整合与展示。
其次，它支持高度的个性化。
用户可随心所欲地挑选仪表盘与中控屏的布局及风格。苹果公司透露，他们正与众多汽车制造商紧密携手，旨在将车企独有的设计理念和车辆特性，与iPhone的卓越性能完美融合。
最关键的是，这已经不是 PPT 了。
全新阿斯顿马丁 DBX707 作为首款配备 CarPlay Ultra 系统的车型，已于上月正式投放市场。苹果公司亦透露，未来将有更多汽车品牌陆续加入这一技术阵营。
至于具体是哪些品牌并未被提及，但有一点可以明确，那就是支持苹果UWB数字钥匙的品牌数量正逐渐增加，并且其中含有大量的中国品牌。
支持或即将支持苹果 UWB 数字钥匙的汽车品牌
总的来看，苹果在车载系统上的思路非常清晰：
内部而言，借助小组件和实时活动等特性，我们提升了基础版CarPlay的效率与安全性。
对外而言，借助CarPlay Ultra技术，我们实现了与汽车制造商前所未有的紧密融合，旨在打造一个在你车内使用时，体验最为统一且视觉呈现极具个性化的操作系统。
CarPlay的价值，早已超越了在驾驶时提供便利的层面，它更体现在苹果如何将自身的全面数字生活服务，无痕地融入用户日常使用的每一个关键应用场景。
对于全球亿万之众的iPhone用户来说，当他们所拥有的车辆也像Mac、iPad、Apple Watch那样，融入苹果的生态系统，实现数据共享和体验的高度协同，其对苹果生态系统的归属感必将得到进一步的增强。
