IT之家于5月31日发布消息，市场调研机构CounterPoint Research在5月29日发布的博文中指出，得益于电动车越来越广泛的应用以及主要市场车型结构的优化调整，2024年全球新能源汽车（EV）的电池安装量实现了22%的同比增长。
IT之家引用相关博文内容，提到一份报告显示，在全球电动车电池产业链中，我国企业拥有显著领先地位，其市场份额已超过七成。在这其中，宁德时代以38%的份额稳居首位，而比亚迪得益于国内市场的强烈需求和出口的持续增长，也成功占据了18%的市场份额。
研究分析师Abhik Mukherjee强调，中国电池企业在行业中的领先地位不仅得益于成本上的优势，还表现在其庞大的规模、高效的执行力以及出色的产业链整合能力。这一发展态势充分彰显了我国在全球电动车电池市场中所展现出的强劲竞争力。
在对比之下，LG能源解决方案、松下以及SK创新等日本和韩国企业，在2024年的市场份额出现了下滑趋势。尽管产量有所提升，然而美国对电动车需求减缓、欧洲市场销量下降的双重打击，再加上新工厂的投产进度延迟以及传统汽车制造商订单的减少，共同加剧了面临的困境。
另一方面，插电式混合动力车（PHEV）在市场上的份额自2023年起有所上升，从30%增长到了37%，尤其是在中国和欧洲地区颇受欢迎。尽管纯电动车（BEV）的电池容量有所提升，但PHEV的电池容量相对较小，导致整体平均装机容量仍出现了1%的下降。
