4月30日，曹操出行向港交所递交了更新招股书，在此之前，公司于4月18日已通过中国证监会境外发行上市备案。招股书表明，到2024年12月31日时，曹操出行网约车业务版图扩展到了136个城市，相比2023年增加了85个城市。公司全年营收达到147亿元，和上一年相比，增长幅度为37.4%，其毛利率从2023年的5.8%大幅提高到了8.1%。
曹操出行创建于2015年，它是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的具有战略意义的投资业务，在国内网约车市场已占据重要位置。根据弗若斯特沙利文报告，按照GTV（总交易额）来计算，自2021年起公司在国内网约车平台规模方面连续位居前三，在2024年跃升至行业第二 。
到2024年12月31日时，曹操出行在31个城市有一支定制车队，车辆超过34000辆，据弗若斯特沙利文的资料显示，这是中国同类车队中规模最大的。定制车型贡献的订单GTV占比从2023年的20.1%提高到了2024年的25.1%。当前公司运营两款针对出行场景定制的车辆，分别是枫叶80V和曹操60 。根据弗若斯特沙利文的资料显示，枫叶80V的预计TCO为每公里人民币0.53元，曹操60的预计TCO为每公里人民币0.47元，这表明与典型纯电动汽车相比，公司定制车辆的TCO分别降低了33%及40% 。
在社会责任方面，公司累计为超过390万名司机创造了灵活就业机会，支付的服务报酬超过400亿元。另外，曹操出行还部署投放了无障碍出行专车LEVC TX5，目前无障碍专车服务已在曹操出行APP、高德、滴滴等20余个平台上线。曹操出行同时全面开启了无障碍公益日，在杭州、苏州、大连等多个城市提供免费无障碍出行服务。
在自动驾驶领域，曹操出行于2月28日上线了曹操智行自动驾驶平台，在苏州和杭州启动了Robotaxi示范运营。曹操出行背靠吉利集团，成功构建了国内首个全域自研闭环智驾生态，该生态涵盖“定制车+自动驾驶技术+出行平台”。预计在2026年底，曹操出行会推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型。（平章）
