IT之家于5月26日发布资讯，据汽车像素最新披露，自去年年底至今年的第一季度，宝马在中国市场对纯电动汽车的未来销量预测进行了下调，与此同时，对部分燃油车型的销量预测则有所上调。
爆料显示，此次调整旨在集中解决一系列问题。宝马即将在国内市场推出新一代电动和燃油车型。在关键时刻，宝马中国对电动车进行了政策放宽，以防止新一代电动车在终端售价上重蹈i3、iX3的覆辙，即价格失控的情况。
据悉，有知情人士透露，宝马对其旗下纯电动车型在中国市场的未来销量预期进行了下调。这一调整不仅涉及目前市场上销售的宝马和MINI品牌的纯电动车型，还包括即将在2026年问世的宝马新一代电动汽车。
据悉，若调低比例超出宝马与供应商之间所规定的界限，供应商便可以向宝马或供应链上游的其他协议方提出索赔要求。目前，宝马和MINI部分纯电车型预计的调低比例已超过20%，这预示着宝马中国今年可能需要应对来自部分零部件供应商提出的索赔。
知情人士透露，自2024年起，宝马公司已开始对未来的预估销量进行持续性的下调。供应链相关企业已对这一趋势形成了一定的心理预期。然而，在最近一轮的调整中，即从去年下半年至今年第一季度，宝马的减产幅度较以往更为显著。
IT之家观察到，宝马公司新一代产品线的负责人Mike Reichelt博士在先前与媒体的对话中明确指出，“新世代”并非特指某一单一车型，而是代表着宝马未来十年发展的关键框架；在接下来的两年里，预计将有六款属于宝马新一代的产品车型依次投放市场。
2025年上海车展期间，宝马集团在其新世代创新LIVE SHOW直播活动中宣布，将推出首款专为我国市场定制的新世代车型iX3L。这款宝马iX3预计将在今年正式亮相，并于明年实现量产。新车将配备全新的外观和内饰设计；针对我国市场，还将推出一款专属的iX3L长轴距版车型，该车型预计将于明年开始在沈阳的宝马工厂进行生产。
