根据Kuai Technology，今天5月11日，乘用车分支机构发布了2025年4月的国家乘用车市场分析报告。
该报告显示，4月份出售了115万个独立品牌，同比增长31％，每月减少5％。该月的国内零售份额为65.5％，同比增长8个百分点。
从一月到四月，独立品牌的零售市场份额为64％，比去年同期增加了7.9个百分点。独立品牌在新的能源市场和出口市场方面取得了显着增长。
领先的传统汽车公司在转型和升级方面表现良好，Byd Auto，Geely Auto，Chery Automobile和Changan Automobile等传统汽车公司的份额已大大增加。
在该报告中，中国乘用车协会分支机构指出，中国的汽车出口占美国一小部分，尤其是在美国根本不出售的国内品牌，因此在中国生产的国内品牌不会受到美国关税的影响。
从2025年1月到2025年3月的世界汽车销售额为2264万辆，同比增长5％。从2025年1月至3月，中国达到了世界汽车份额的33％，在年初，中国汽车公司的低点是春节因素的影响下的正常表现。
随着政策刺激效应的出现，中国的汽车市场将于3月加强。由于3月份美国汽车市场的相对异常增长等因素，2025年3月的世界汽车销售额达到875万辆，同比增长5％。 2025年3月，2018年3月的峰值下降了5％，在过去几年的中位水平。
中国的独立品牌已全面增加了世界份额。 Byd，Geely Automobile，Chery Automobile，Changan Automobile和其他人的表现强劲。除了印度市场上铃木和塔塔等因素外，其他国际品牌的份额在2024年也大大下降。
在2025年初，由于中国春节因素和美国税收加息风险，一些国际汽车制造商在年初就变得更加强大。新能源最近发展迅速，中国的独立汽车公司表现出强烈的趋势。比德在世界上排名第六，吉利在世界上排名第9。电气化的发展还导致一些国际汽车公司以类似的方式也是如此。
